In den aktuellen Entwicklungen des Passagierflugzeugbaus manifestiert sich ein Phänomen, welches bisher nur im operativen Teil des Luftverkehrs bekannt war: DELAY. Im Fokus der Öffentlichkeit stehen dabei die großen OEMs, welche mit einer immer größeren Komplexität ihrer Flugzeugprogramme konfrontiert werden. Jedoch definiert sich der Erfolg der Flugzeughersteller mittlerweile maßgeblich über deren Zulieferer, entsprechend steigen auch hier Zeitdruck und Produktionsverzögerungen.
Ein zeitgemäßes Projektmanagement ist ein Teil der Antwort auf die Herausforderung geänderter Produktionsstrategien, neuer Technologien, steigenden Wettbewerbes und aktuellen Bestrebungen der Diversifizierung vieler Zulieferer der Luftfahrtindustrie.
Die TÜV NORD Akademie hat praxisorientierte Referenten aus namhaften Unternehmen der Luftfahrtindustrie versammelt, die am 24. und 25. November 2008 unter dem Titel Aerospace – Common Strategy? im Rahmen eines Kongresses, über Entwicklungen informieren und Antworten zur Bewältigung dieser Anforderungen geben.
Besonderen Stellenwert hat die direkte und praxisorientierte Wissensvermittlung: Projektleiter und -verantwortliche besuchen fokussierte und fundierte Fachvorträge zum Projektmanagement, deren Inhalte am zweiten Tag des Kongresses in kleinen Workshops aufbereitet und in Beispielfällen mit den Teilnehmern diskutiert werden. Zeitgleich und unabhängig können Projektmitarbeiter an umfassenden Fachvorträgen zu neuen Technologien und deren Anwendbarkeit teilnehmen. Auch hier werden die Themen der Vorträge am zweiten Tag im Rahmen von Workshops nachbereitet.
Der dual aufgebaute Kongress ermöglicht die Teilnahme ganzer Projektteams kleiner und mittelständischer Unternehmen, mit dem Ziel, die Gesamtqualifikation zu optimieren und so den Anforderungen veränderter Randbedingungen in der Luftfahrtindustrie Rechnung zu tragen. Die fachliche Zusammenführung sowie die Präsentation der Ergebnisse der Workshops beider Wissensgebiete erfolgen in den schriftlichen Unterlagen zum Kongress. Dennoch hat jeder Teilnehmer die Möglichkeit, zwischen Fachvorträgen und Workshops der jeweiligen Fachgebiete auch während des Kongresses zu wechseln.
In anderen Industriebereichen existieren bereits Lösungen und Strukturen, die Orientierung für die Herausforderungen in der Luftfahrtindustrie liefern können. Der Flugzeugbau seinerseits bietet in vielen Bereichen innovatives Know-how zur synergetischen Nutzung an. Somit bietet sich die Konferenz auch für alle die Unternehmen an, welche anstreben, ihr Engagement in die Luftfahrtindustrie auszuweiten.